Hydra - Leonard Cohens ø.

Båden blue Moon ligger på molen su ser her. Skønt. På alle måder 

Lidt tomt. Lidt forfald. Meget charme. 

Grækenland - nu kommer jeg

Billund lufthavn var nærmest mennesketomt. At se det i fjernsyn er anderledes end at se det i virkeligheden. 

Ekspedienterne stod alene, udtrykket var nærmest ‘jeg keder mig men må ikke vise det’. Og de var alle sultne efter at tale med kunderne. Ingen køer. Heller ikke ved lagkagehuset. Men ingen chokolade snegle til mig, jeg skal jo snart i badetøj. 

Frankfurt var tom på en anden måde. Mange af de store forretninger var bare lukkede. Gant, wolford, Chanel, sorte facader. Trist. Masser af plads, også til at finde en sofa så jeg kunne tage en morfar i liggende stilling. Jo, 6 timers ventetid. Masker i alle afskygninger. Det gjorde ikke noget om de var hjemmelavet. Ingen kontrol af om de er certificeret 2. 

Sikke mange spændende masker jeg kunne have produceret! 

Athen taxa chauffører har travlt. 150 på motorvejen. Ingen problem. Do you want a cigarette? NO thanks. May i? He asked!!! NO !!! 

Jeg havde glemt deres fortolkning af  rygepolitik. 

Her til morgen vil jeg gerne nyde kaffen på hotellets fortovs cafe. Men havde glemt at det er rygekabine  fir ældre hyggelige mænd. 

Jeg er landet! Og skal nok huske også at smide alt wc papir i spanden ved siden af toilettet! 

Welcome to Greece! 

Ps. Hydra is a special place. Also for leonard cohen. 

https://hr38bluemoon.blogspot.com/2019/10/looking-for-leonard-cohens-house.html?m=0

Udsigt fra hotel galos piraeros. 

Beretning fra Dorte og HC

Nu er det så blevet fredag og alle har overlevet 3. dagen meget vel, og kaptajnen har minimeret brugen af “feriebørn, og at det er en lang og pinefuld død, at blive trampet ihjel af gæs”, så nu er det på tide at rekapitulere siden mandag den 24/8, hvor de 2 nye svabergaster - Dorte og HC - ankom til Poros kl. 17.15 efter en nem tur fra København.
Efter passende maritim hilsen og ditto instruktion slap kaptajnen os om bord på Blue Moon. Kaptajnen blev særlig glad, da der ankom 4 nye batterier kl. 18 og efter en nem installation, var det gode skib fuldgående igen. Det blev fejret med middag på restaurant, hvor kaptajnens råd blev sørgerligt overhørt, da de nytilkomne spiste sig fra sans og samling og måtte ombord og ligge.

Tirsdag den 25/8 dampede vi roligt af fra Poros mod Vathi, hvor vi undervejs kom forbi en lille idyllisk havn, som kaptajnen tænderskærende ofte havde måttet konstatere, at alt var optaget, men som nu åbenbarede god plads. Herefter lyder havnen navnet “skæbnens ironi”. Efter havneøl, badning i 27 gr. krystalvand, spadseretur og almindelig “morfar” spiste vi på den lokale, hvor kaptajnen selvfølgelig også kendte værtinden, men hvor den mandlige svabergast kom dårligt afsted med sit kropssprog, da han ville udtrykke forbavselse over den samlede regnings meget beskedne størrelse. Røde ører måtte dybt i kahyttens mørke.

Onsdag den 26/8  drog vi på “olieret hav” til Epidauros, desværre uden andre delfiner end den lokale færge, Flying Dolphin. Mere badning fra en lokal strand på et lille næs og vandring og syn på et antikt teater mm. nær byen, hvor vi langs havet indtog endnu en sund og tilstrækkelig dinner med meget grønt og behersket vin mængde. Trods det meget snedige ventilationssystem i kahytterne blev det en varm nat tilsat myg fra de nærtstående skyggetræer, suk.

Torsdag den 27/8 blev en meget uforglemmelig dag, da vi fra morgenstunden taxaede op til et stort område med rester og museum fra sundheds, sports og kultur center til ære for især Asklepion - lægeguddom - stammende tilbage fra 3. århundrede før vor tidsregning. Som kaptajnen henkastet bemærkede, “ fra dengang vi gik med skind om maven og slog med køller”. Amfiteatret med plads til 12.300 siddende tilskuere var det helt store clou med perfekt geometrisk konstruktion og ubegribelig god akustik - langt bedre end megen af den jammer man oplever i dag, støn. Retur på Blue Moon lod vi fortøjningerne gå og magede os frem til en stille ankerplads, hvor vi kastede os i det klare vand, svømmede rundt om skibet, spiste frokost og kastede os hovedkulds ud i en “morfar”. Turen videre til kaptajnens andet hjem Methana var rolig med lidt undervisning i maritime færdselsregler, stadig ingen delfiner i overfladen og smugkig mod “SkæbnensIroni”, der nu lykkeligvis igen var fyldt op - blev besætningen enig om. I Methana blev vi mødt af svovllugt fra det nu nedlukkede kursted med svovlbassin og en havnefoged, man ikke sådan lige glemmer, og en anden skipper Peter, der baksede med en umedgørlig motor. Sammen spiste vi senere hos Babis, hvor motormekanikeren nu var blevet til kok og serverede lækre dampede muslinger. Gentagelse vil ikke være et problem.

I dag er det så blevet fredag den 28/8, hvor Blue Moon har fragtet os til den længe imødesete havneplads i Hydra, hvor vi i morgen skal møde Barb, der har meldt om planmæssig afgang fra DK. Vi kom undervejs forbi Russian Bay, med den lidt dunkle historie, et sørgeligt, efterladt coastervrag og selvfølgelig dejlige Poros - hvor trafikken iøvrigt var bemærkelsesværdig lille, no problem. Efter bad tyede kaptajnen så meget til den tungere græske litteratur, at gasterne ikke nænnede at forstyrre og begav sig på tur i byen for at spise frokost. Vi nyder nu den obligatoriske G/T omgivet af flere både end man umiddelbart skulle synes fremkommeligt - inden vi bevæger ud og bevæbner os med kniv og gaffel - og de uvante små søde glas.

Forhandling om prisen i Vathi med Kostas havnefoged

Nye batterier og nye gaster

Batterierne kom frem sm lovet. De gamle blev afmonteret og kørt bort. 

1700 ankom de to nye gaster Dorte Krabsen og Hans Christian. Vi overnattede i Poros og næste dag satte vi kurs mod Vathy. 

Dorte og H C

Batteri problemer

Morgenen startede ikke så godt. Jeg observerede at voltmeteret viste 11 volt og kapacitets søjlen var i bund. Jeg sejlede til Methana og gik i gang med fejlsøgning. Jeg isolerede et batteri af gangen for evt at kunne finde synderen. Det gav ikke noget resultat men pludselig mærkede jeg at 2 af de 4 batterier var meget varme. Jeg isolerede dem og derefter var alt normalt på voltmeteret. 

I samråd med KE har vi besluttet at skifte alle fire batterier i forventning om at de to sidste nok også ryger. De har alligevel taget skade efter inverteren drænede dem hen over vinteren. Fire nye batterier er bestilt hos vor ven Spyros i Poros og de bliver leveret mandag. 

Tilbage til Methana

På vej tilbage sejlede jeg igen forbi Georgios. Femte forsøg men stadig ingen plads. Jeg tror at de er sømmet fast. Det ser ud til at være de samme både hver gang. 

Jeg satte så kursen mod Perdika på sydspidsen af Aegina. Der var en del både derinde og de resterende pladser ved kajen var blokeret af store sten i vandet. Nej tak

Alternativt satte jeg kursen mod ankerpladser sydøst For Methana. Det er et sikkert hit😀

Et par dage i Epidavros

Lige et shoppingtrip til Epidavros. 

Kommer man omkring middagstid er der god plads ved bykajen. 

Læs her om øerne i området

https://bit.ly/34bZvf6

Tilbage til ankerbugten

Efter en varm dag i byen trænger man igen til at komme ud og ankre op. Desværre blæste det op om morgenen og jeg skiftede til en anden plads lige rundt om hjørnet med læ for nordenvind. 

Udsigt til Poros om morgenen

For anker og et besøg i Poros

En ankerbugt sydøst fo Methana skulle udforskes. Der var ingen andre både så jeg fik the primo spot. 

Dagen efter var det tid til at drage til Poros for at handle et par småting til båden. Poros har fået en næsten lockdown status efter flere corona udbrud. Alle skal bære maske i det offentlige rum og såfremt msn ikke gør det er bøden 150 euro. 

Så på med masken

Mht antallet af både er vi langt fra normen. Omkring en 1/3 af kapaciteten er udnyttet. Alle værtshuse mm skal lukke 2300. Bøden her er 10000 euro og lukning i 20 dage såfremt man ikke overholder dette.

I dag er national helligdag - jomfru Maria himmelfart- og alt er lukket. 

Tilbage til Methana

Tiden nærmede sig for Lars Hausers hjemrejse så vi satte kursen mod Methana. Vi havde håbet på at der var plads i den lille havn Georgios men ak ingen held. 

Vi fik lavet de sidste småting på båden inden Lars skulle hjemad den 10 august. 

Tak for hyggeligt samvær og tak for hjælpen til bådens vedligehold. 

Besøg i Epidavros amfi teater

Et besøg i Epidavros er ikke komplet uden en tur til det store amfi teater. 

Ved hjemkomst forsøgte vi at blive klippet hos min vanlige barber Kostas. Desværre havde han klippet sin nabo der var COVID-19 ramt så nu ventede han selv på svar fra testen. 

Vi sejlede derefter mig Methana eftersom det var vind og regn i vejrudsigten. 

Stop I Poros

Dokkos til Poros. Lidt flere charterbåde nu men stadigvæk god plads. Solnedgang igen over the sleeping beauty of Poros. 

Belønning for en lang tur

Chef de cuisine Lars Hauser tryllede med aftensmaden. Confit de canard med røsti kartoffel samt normale kartofler og kirsebær stegt i andefedt. Hertil selvfølgelig fransk rødvin. 

Det hele blev indtaget i månens skær. 

Gerakas til Dokkos

Endelig lagde vinden sig og vi startede tidligt mod Dokkos. Forudsigelserne for vinden holdt og vi havde en rolig tur mest i vindstille. 

Omvej via Gerakas

Til trods for en tidlig afgang og en vind udsigt på 6 til 8 m/s lykkedes det os ikke at komme de 45 sømil til Dokkos. 

Vinden øgedes hurtig til 15 m/s og bølgerne blev pænt høje og kom lige imod os. 

Vi havde besluttet at alternativt kunne vi sejle ind til Gerakas. Her lykkedes det os at få vores gamle plads igen. 

Op på bjerget

Søndag formiddag gik turen så op på bjerget. Bevæbnet med en vandflaske og løftet om en kold fadøl startede vi opad. 

Vi nåede da også til toppen med den smukke kirke. 

Et lys blev tændt for lille Esther. 

Derefter gik turen nedad og til den lovede fadøl. 

Monemvasia

Efter Gerakas sejlede vi 9 sømil til Monemvasia. 

Gerakas

Endnu en gammel kending. 

Gerakas er et pragtfuldt roligt sted med bade muligheder lige ved båden. Her huser også Vibeke og hendes græske mand. De driver en fantastisk dejlig restaurant.