Et par dage i hjemme havn

Meltime vinden har besluttet at blæse kraftigt et par dage. Jeg har derfor valgt at gå i havn i Methana indtil lørdag. Jeg planlægger derefter at sejle nordpå mod øen Agistri,hvor der ifg.navionics er en del fine ankerbugter samt en hyggelig havn på nordsiden. 

Indsejlingen til vores havn i Methana set mod syd. 

Dokkos til Poros

Tiden nærmede sig hvor Lars Stenild skulle hjem. Vi satte derfor kursen mod Poros hvor vi havde et kort indkøbsstop. Vi lagde os for anker i en pragtfuld bugt vest for Poros. Her fik vi en fantastisk opgang af fuldmånen over Poros at se. 

Næste dag sejlede til Poros og fik ordnet de sidste småting samt afleveret vasketøj hos Mary’s. 

Stor tak til Lars Stenild for hyggeligt selskab samt bidrag til at holde Blue Moon’s systemer intakt😄

God rejse hjem. 

Godmorgen fra Dokkos

Monemvasia til opankring ved Dokkos

En tur på 48 sømil😴 men nødvendigt da Lars skal med færgen fra Poros den 6. 

Ingen vind på turen men selvfølgelig da vi skulle ankre. 

Fuldmåne ved Dokkos bay

Gerakas til Monemvasia

En kort tur på ca. 9 sømil til en perle på Peloponnes. 

Byen er opdelt i upper og lower del og øverst findes en kirke som med skiftende herskere har også været en moske. 

Vi gik fra båden og op til kirken 150 meter over havet. Der sad en venlig ældre dame der lukkede kirken om 5 minutter. 

Heldigt at vi kom før lukketid og fik et glimt af kirken indendørs. 

Efter denne kraftanstrengelse måtte vi belønne os selv ved ankomst til lower city. 

En gåtur tilbage til båden eftersom bussen IKKE kører om eftermiddagen 😫

Gerakas den 2.juli

Kurs mod en anden af vore yndlings steder nemlig Gerakas. Igen ingen aktivitet hvilket muliggjorde at vi kunne ligge langskibs. 

Et eftermiddagsbesøg hos Taverne Remetzo var selvfølgelig på programmet. Desværre var Vibeke hjemme i Danmark men vi fik da sagt hej til den øvrige stab. 

Til Leonidion 01.juli

Via en opankring på Spetses  i Lazareto cove drog vi til Leonidion

I Leonidion blev vi straks antastet af havnepolitiet der ville se vores papirer. Han rodede lidt rundt i dem og gav dem så tilbage. 

I havnen ligger den navnkundige restaurant  Michel- Margaret, hvor mor og søn huserer. Stor gensynsglæde og vi fik en velkomstpakke bestående af vor mors hjemmedyrkede tomater og agurker. 

Restauranten ses ovre til højre.  De var ved godt mod og Michael var stolt over at alt møblement mm var nymalet i den blå græske farve. 

De havde modtaget 800 Euro i de måneder de var beordret nedlukket. 

Godnat fra Grækenland

Forbrugeroplysning.

Såfremt du vil se dagens rute mm. skal du bruge “ vis Internet version” som du finder nederst i bloggen. 

Ermioni mod Porto Cheli

Efter udskiftning af startbatteriet er vi igen klar til afgang. 

Ikke meget vind på turen mod Spetses eller videre. 

Vi satsede på en lille bugt lige inden indsejlingen til Porto Chelie. Her smed vi ankeret og lå for natten. 

Hydra til Ermioni

Lidt svært at komme afsted. Startbatteriet ville ikke dreje starteren rundt. Lav spænding på batteriet. Lars lagde så en fastnøgle fra forbrugsbatteriets plus pol til plus polen på startbatteriet og vupti så kunne vi starte. Da vi kom til Ermioni fik vi fat i den lokale skibshandler som via telefonen fandt et nyt starter batteri. Det vil blive leveret om et par timer. 

Kaput batteri

Godmorgen fra Hydra

Var lige oppe og hilse på

Poros til Hydra

Afgang fra Poros mod Hydra med et badestop undervejs. 

Byen hvor Leonard Cohen havde et hus. 

Endelig på vandet igen

Så oprandt dagen hvor vi stævnede ud. Et stop i en nærliggende bugt hvor der skulle bades og bunden samt siden på båden rengøres. 1 times hårdt arbejde. 

Derefter blev kursen sat mod Poros. Her opsøgte vi vores skibshandler butik hvor vi havde bestilt en række varer. Hyggeligt gensyn med Spyros. Skibet har nu fået nye fendere mm. 

Slowfood a la Grækenland. Blæksprutten hængt ud i varmen og tilberedes på 35 grader. 

Flere arbejdsopgaver

 

Det ser ud til nu at vores strømproblemer er løst. Vi ville skifte pæren i ankerlanternen øverst i masten. Dobbelt liner og en bådsmandsstol blev klargjort og Lars blev sendt op 

Det viste sig at den nye pære ikke passede så turen var forgæves😩

Bådens papirer var deponeret hos havnepolitiet. For at få dem tilbage måtte Svend en tur omkring posthuset for at betale bådskat som er 33 euro pr måned. Papirerne var ikke lige at finde og da de endelig fandt dem skulle de alle fotokopieres til deres gemmer. Deres fotokopieringsmaskine virkede dog ikke så jeg måtte hen i en butik med alle papirerne for at få dem kopieret. Tilbage på kontoret havde de nu fundet vores papirer som jeg nu har tilbage på båden. Så nu er vi klar til afgang efter vi dog lige havde fikset et par andre småproblemer. 

Endelig fremme

 

Endelig fremme ved båden i Methana. Havnefogeden Marina hav delvist afdækket båden og åbnet for skabet til 220 volt. Men ak. Bådens strøm var totalt fraværende og vi endte op med at starte motoren. Vi kiggede på det men besluttede at give ladeapparatet en chance natten over. 

Næste dag startede vi fejlsøgning men har endnu ikke identificeret synderen. Vi måtte stoppe til frokost. Det påbyder loven om gaster ombord. 

På færgen til Poros

2gange flyforsinkelser gjorde at vi måtte tage en taxa. Heldigvis var chaufføren tidligere formel 1 kører....tror jeg. Vi nåede færgen også i så god tid at vi kunne nå at udfylde endnu en corona formular. 

Så er vi på vej

Lars Stenild og undertegnede SD

Jeg smiler men det kan jo ikke ses!

Så er vi klar til sæson 2020

24. juni 2020 starter vi op på en forsinket sæson med Blue Moon. Det er nu muligt at flyve med Lufthansa fra Billund til Athen via Frankfurt.