Da han hørte, at betjenten ikke var på sin post, reagerede han med et hmmmm... og greb sin mobiltelefon. Efter en kort samtale på kroatisk sagde han stilfærdigt med dyb stemme: police is on its way.
Kort efter var pasbehandling ved politiet i orden og havnekaptajnen kunne udskrive og stemple de nødvendige tilladelser til at sejle i Kroatisk farvand resten af året.
Tilladelserne er knyttet til båden, ikke til besætningen. Dvs. At Svend og Barbera uden videre kan sejle i Kroatien i oktober og november. Det har ingen betydning, at båden i mellemtiden har været checket ud af Kroatien. Den kan på de samme tilladelser checke ind igen. Dog skal mindst et crewmedlem være ejer af båden.
Der var ingen spørgsmål vedr. Duelighedsbevis eller radiocertificater.
Pris ialt 1525 kunaer. 100 kr. = 100,17 kuna. Så 1kr.= 1 kuna.
Efter endt sagsbehandling sejlede vi en enkelt sømil over i en ankervig fyldt med forfaldne millitære installationer fra Tito tidens Yoguslavien.
Vi var trætte efter en hel dag i træls sø og for motor hele vejen fra Vieste i Italien.
Ingen kommentarer:
Send en kommentar