Så kom vi endelig frem til værftet Artemis Boatyard. Efter en lille misforståelse om optagningstidspunket blev vi dog accepteret ca. en time senere end de havde planlagt. Ved optagningsstedet stod en flok meget kyndige værftsarbejder og vi overlod trygt båden til dem. Selve proceduren kan ses på videoen øverst.
Efter båden var kommet på land gik en mand i gang med at højtryksrense båden. Det var MEGET nødvendigt eftersom den ikke havde været på land i tre år.
Efter vi så var anbragt på stativer gik vi i gang med at rengøre båden inkl. polering af hele båden. Vi fik et lille problem med at montere ny tære zink. Den gamle rest kom fint af men der var desværre ingen gevind tilbage til montage af det nye zink. Værftet oplyste i første omgang at de ikke havde mandskab til at hjælpe med dette. Men endelig dagen før kom to gutter på knallert, så problemet og fiksede det i løbet af 10 minutter. Vi bundmalede båden som på det tidspunkt nu så meget flot ud :-)
Vi blev søsat den 22.april kl. 0900 igen af meget kompetente folk.
Opholdet var slut og vi testede lige båden mht. øget fart gennem vandet. En forøgelse på 1,4 knob ved 1900 omdrejninger :-) :-) altså ca. 2 km. I time hurtigere - ca. 20% effektivisering af motoren! 
Ingen kommentarer:
Send en kommentar